Viết bởi Asukio » Sáu T11 21, 2008 7:52 pm
@XuanTruyen: Chẳng có gì là Muri cả đâu em, có làm hay không thôi. Hiện nay Việt Nam có mấy trung tâm nghiên cứu nguyên tử tập trung ở Hà Nội, TPHCM và 1 lò nghiên cứu tại Đà Lạt. Các chuyên gia và kỹ thuật viên trong ngành cũng được đưa sang Nhật đào tạo từ lâu rồi. Mình có biết vài người đã từng ở các nhà máy điện nguyên tử tại Nhật.
Với con người thì thức ăn, thực phẩm là quan trọng nhất cho sự sống, với một nền kinh tế thì năng lượng thứ không thể thiếu được. Tạm thời năng lượng trong nước vẫn còn thiếu trầm trọng, nhà máy thủy điện vẫn có nhiều đấy nhưng năng suất không đủ. Cứ đến mùa hè thì phải tắt điện theo giờ để tiết kiệm. Trước mắt ta cần có nguồn nguyên liệu có năng suất cao để đáp ứng, như vậy chỉ có điện nguyên tử thôi. Riêng về các nguồn điện như sử dụng gió, năng lượng mặt trời thì chi phí cao, năng suất không lớn, lại thiếu yếu tố ổn định; năng lượng thủy triều chỉ đang trong quá trình nghiên cứu,... thế nên nếu làm thì chỉ nghỉ đến một tương lai xa dùng đến.
Đợt vừa rồi mình về Việt Nam vẫn thấy đường xá còn thiếu lắm, ổ gà ổ vịt còn đầy, thế nên cho rằng sắp tới nếu không có một bước chuyển thật lớn về quy hoạch đô thị và đầu tư vào hệ thống giao thông thì khó có giữ sự phát triển mạnh lâu dài được.
Người Nhật rất khôn, sau chiến tranh họ chấp nhận nợ lớn để xây dựng mạch giao thông. Họ đã đúng, giao thông là mạch máu cho nền kinh tế, có nó thì không sợ thiếu sự lưu thông nhanh chóng và thuận tiện. Anh em ở Nhật chắc không lạ với việc mua rua quả, thịt cá, hàng hóa ở khắp nước Nhật tại cửa hàng gần nơi bạn ở. Vừa rồi Hà Nội bị lụt, nhưng rau quả phải vận chuyển từ Trung Quốc sang, kết quả là 6-7 phần rau trên thị trường là hàng TQ. Đương nhiên hàng TQ rẽ là một chuyện, nhưng mà khả năng vận chuyển trong nước vẫn còn yếu là một nguyên nhân lớn.
Nếu muốn tiến xa thì ta phải có đủ chuẩn bị về cơ bản, năng lượng và giao thông là điều cần trước mắt.
@Langtu: Bất luận sự thay đổi lớn hay nhỏ, nhưng mà có những biến chuyển này cũng là điều cần thiết.Tuy nhiên, anh không đồng ý vơi cách nghĩ cứ để mọi chuyện cho người khác lo. Nền kinh tế thị trường, muốn sống và duy trì khả năng sản xuất thì cần phải có những nổ lực cái tiến về chất lượng và năng xuất, mỗi cá thể phải nổ lục để tìm kiếm chổ đứng cho mình mới đúng.Đương nhiên chỉ là ở mức vi mô, còn về Vĩ Mô thì đương nhiên phải tin tưởng vào sự lãnh đạo của chính phủ rồi. Đấy mới gọi là toàn dân đoàn kết vậy.
M.H
@XuanTruyen: Chẳng có gì là Muri cả đâu em, có làm hay không thôi. Hiện nay Việt Nam có mấy trung tâm nghiên cứu nguyên tử tập trung ở Hà Nội, TPHCM và 1 lò nghiên cứu tại Đà Lạt. Các chuyên gia và kỹ thuật viên trong ngành cũng được đưa sang Nhật đào tạo từ lâu rồi. Mình có biết vài người đã từng ở các nhà máy điện nguyên tử tại Nhật.
Với con người thì thức ăn, thực phẩm là quan trọng nhất cho sự sống, với một nền kinh tế thì năng lượng thứ không thể thiếu được. Tạm thời năng lượng trong nước vẫn còn thiếu trầm trọng, nhà máy thủy điện vẫn có nhiều đấy nhưng năng suất không đủ. Cứ đến mùa hè thì phải tắt điện theo giờ để tiết kiệm. Trước mắt ta cần có nguồn nguyên liệu có năng suất cao để đáp ứng, như vậy chỉ có điện nguyên tử thôi. Riêng về các nguồn điện như sử dụng gió, năng lượng mặt trời thì chi phí cao, năng suất không lớn, lại thiếu yếu tố ổn định; năng lượng thủy triều chỉ đang trong quá trình nghiên cứu,... thế nên nếu làm thì chỉ nghỉ đến một tương lai xa dùng đến.
Đợt vừa rồi mình về Việt Nam vẫn thấy đường xá còn thiếu lắm, ổ gà ổ vịt còn đầy, thế nên cho rằng sắp tới nếu không có một bước chuyển thật lớn về quy hoạch đô thị và đầu tư vào hệ thống giao thông thì khó có giữ sự phát triển mạnh lâu dài được.
Người Nhật rất khôn, sau chiến tranh họ chấp nhận nợ lớn để xây dựng mạch giao thông. Họ đã đúng, giao thông là mạch máu cho nền kinh tế, có nó thì không sợ thiếu sự lưu thông nhanh chóng và thuận tiện. Anh em ở Nhật chắc không lạ với việc mua rua quả, thịt cá, hàng hóa ở khắp nước Nhật tại cửa hàng gần nơi bạn ở. Vừa rồi Hà Nội bị lụt, nhưng rau quả phải vận chuyển từ Trung Quốc sang, kết quả là 6-7 phần rau trên thị trường là hàng TQ. Đương nhiên hàng TQ rẽ là một chuyện, nhưng mà khả năng vận chuyển trong nước vẫn còn yếu là một nguyên nhân lớn.
Nếu muốn tiến xa thì ta phải có đủ chuẩn bị về cơ bản, năng lượng và giao thông là điều cần trước mắt.
@Langtu: Bất luận sự thay đổi lớn hay nhỏ, nhưng mà có những biến chuyển này cũng là điều cần thiết.Tuy nhiên, anh không đồng ý vơi cách nghĩ cứ để mọi chuyện cho người khác lo. Nền kinh tế thị trường, muốn sống và duy trì khả năng sản xuất thì cần phải có những nổ lực cái tiến về chất lượng và năng xuất, mỗi cá thể phải nổ lục để tìm kiếm chổ đứng cho mình mới đúng.Đương nhiên chỉ là ở mức vi mô, còn về Vĩ Mô thì đương nhiên phải tin tưởng vào sự lãnh đạo của chính phủ rồi. Đấy mới gọi là toàn dân đoàn kết vậy.
M.H
